当前位置: 主页 > A生活沟 >F1年度冠军提前封王 宾士美国站再下冠亚军 >

F1年度冠军提前封王 宾士美国站再下冠亚军

浏览量:702
点赞:137
时间:2020-06-06

MERCEDES AMG PETRONAS 车队再下美国站冠亚军

紧接着上一场俄罗斯站F1宾士再获年度冠军车队殊荣后,年度冠军车手昨天于美国站出炉,Lewis Hamilton提前策封 2015 F1 世界冠军车手宝座。

2015年F1赛季即将到达尾声,也正式来到倒数第四场的美国大奖赛,因本周气候不佳的关係影响到正规排位赛进行,导致排位赛顺延到週日正赛前举办,因此车队能调整的时间并不多,但场地湿滑因素并未影响到MERCEDES AMG PETRONAS车队两位车手的排位表现,最终Nico Rosberg以优异的成绩拿下起跑桿位,Lewis Hamilton则以些微的差距拿下第二起跑位置。

美国Austin赛道在2012年时重新回到F1的赛程之列,这是一条专为F1赛事所特别规划的赛道,这条位处德州南部的赛道具备独特的地理条件,由于环境地形因素赛道的高低落差最高可达40米,对于车手而言是极具挑战的场地,单圈总长度共5.513公里,总共拥有20个弯角,其中有11个左弯加上9个右弯,同时也是F1五个逆向赛道其中之一,12-15弯为高难度的複合式减速弯,16-18弯为大幅度的高速左弯,对于轮胎的损耗非常明显。

F1年度冠军提前封王 宾士美国站再下冠亚军 

气候不佳影响周末排位,MERCEDES-AMG两位车手仍夺头排发车位置

Q1排位赛开场时,受气候影响导致赛道上仍有积水,因此在积分榜前几名的车队与车手无不把握进场时间,就在刚开始进行排位赛后不久便发生Carlos Sainz打滑撞车的意外,赛事因此延误10分钟,也替接下来的诡谲气候增添了些变数,最终MERCEDES AMG PETRONAS两位车手仍以2.3名之姿顺利挺进Q2。

由于赛会宣布接下来将会有更大的雨势发生,因此各家车手在Q2排位赛无不卯足全力冲刺,因此有许多车手在刁钻的10号弯纷纷发生打滑开出赛道的状况。

最后由于雨势过大赛会直接取消Q3的排位测试,直接以Q2最终的成绩作为正赛的起跑顺序,最终没有意外的Nico Rosberg以1:56.8的成绩拿下起跑桿位,Lewis Hamilton以1:56.9拿下第二位起跑顺序,其次为红牛车队的Daniel Ricciardo与Daniil Kvyat,5-8名则为Sebastian Vettel、Sergio Perez、Nico Hulkenberg以及Kimi Raikkonen。

F1年度冠军提前封王 宾士美国站再下冠亚军 

正赛再上演内斗插曲 最终Lewis Hamilton拿走分站冠军并夺下世界冠军头衔

正赛开始第一圈的1号弯道就有精彩内斗戏码上演,起跑过程并不理想的Nico Rosberg在準备进入第一个左弯时Lewis Hamilton试图从内线尝试超车举动,没想到发生了车轮碰撞的意外插曲,由于赛道湿滑Nico Rosberg失去抓地力并滑出赛道,位置一口气从第一滑落到第五,但庆幸的是并未造成太大的伤害,对于赛事的最终结果也没有影响。

随后赛事到达第15圈此时红牛车队的Daniel Ricciardo取得领先位置,随着气候逐渐好转,原本使用中性胎的Lewis Hamilton圈数时间越来越慢,甚至一度滑落到第四名的位置,直到20圈时进站换上光头胎后,连续超越两辆红牛赛车才重新夺回领先优势,同一时间Rosberg由于较早的进站策略已在场上取得第一名的位置。

赛事来到第36圈,因为Nico Hulkenberg试图在12弯的内侧超越Daniel Ricciardo导致两辆赛车擦撞并将虚拟安全车(VSC)给叫了出来,此时Rosberg眼见机不可失,在通过车辆维修区之前领先队友进入PIT更换轮胎。赛事的翻转关键发生在倒数的第8圈,当时Rosberg仍领先在队友Hamilton之前,但在Rosberg準备进入13弯时的角度过大,使得Hamilton抓準时机从内线超过,排位也从第二名晋升到第一名,也奠定了最终的比赛结果,

F1年度冠军提前封王 宾士美国站再下冠亚军 

美国站结束后MERCEDES AMG PETRONAS的车队总积分来到574分,领先第二名的Ferrari车队整整200分,更重要的是Lewis Hamilton在车手积分来到327分,正式在2015年F1锦标赛中提前封王,成为2015年赛季的世界冠军,同时也是个人F1职业生涯的第三座世界冠军头衔,另外Nico Rosberg虽顺利地夺下美国站分站亚军,但积分榜目前仍落后Sebastian Vettel 四分暂居第三位置,接下来的三场比赛焦点便落在年度车手亚军之争。

上一篇: 下一篇: